（AMZN.US）周三表示，通胀计划向使用亚马逊物流服务的火热美国第三方卖家收取约5%的燃油和通货膨胀附加费。该公司在一份给卖家的难耐通知中表示，这项费用将在大约两周后生效，亚马也转移成“可能会有所变化”。逊顶

该通知称：“附加费将适用于所有产品类型，不住本如非服装、通胀服装、火热危险品、难耐小件和轻型物品等。亚马也转移成附加费将从4月28日起适用于所有从配送中心发货的逊顶产品。”

随着通胀飙升，不住本这家电子商务巨头正试图通过将费用转嫁给卖家来抵消部分成本。通胀亚马逊已经向使用亚马逊物流（Fulfillment by Amazon，火热FBA）的难耐卖家收取费用。商家付费将其库存储存在亚马逊的仓库中，并利用该公司的供应链和运输业务。

为亚马逊卖家开发产品研究软件的Jungle Scout的一份报告显示，2021年，亚马逊的200多万卖家中，约89%使用了FBA。

亚马逊一位发言人表示：“随着世界各地对防疫限制放松，我们预计2022年将回归正常，但燃料和通胀带来了进一步的挑战。目前仍不清楚这些通胀成本会上升还是下降，或者会持续多久，因此，我们将首次采用燃料和通胀附加费，而不是永久改变收费，这是一种广泛应用于供应链供应商的机制。”

亚马逊表示，截至3月21日，其燃料和通货膨胀附加费为每件24美分，低于（UPS.US）的燃料附加费（42美分）和（FDX.US）的费用（49美分）。

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